|
Hier beginnt Geschichte des Kalich MFSP-SCHWENKERGESPANN
(Häää,... Schwenker,...Gespann,... kann man das essen?) Antwort unten.
Wir (mein Freund Hotti und ich) haben uns in Schweden viel angesehen und waren immer bange um unsere Klamotten, die meist in Motorradpacksäcken auf unsere Bikes geschnallt waren. Außerdem ist Alkohol in Skandinavien im allgemeinen sehr teuer ...
(Hochzeit von Mette Marit und Prinz Haakon in Oslo haben wir für 2 Bud (0.33 L) 12€‚- hingelegt!!!)
...die Bierreserven wahren schnell erschöpft, also,...bei der nächsten Tour muss ein grösseres Transportmittel her.
(ein Gespann????)
Ich und ein Gespann??? ...im Lebe nett!!!
Ich will Schräglage und Solotouren.
?????? UND NUN ?????
Ein Freund fuhr eine 1300er Honda Goldwing mit 2Sitzer Familienboot,... sah gut aus, aber ein wenig gross und teuer. Nach einer kleinen Probefahrt auch ziemlich schwer zu beherrschen,... zu Mindest für mich (Gespann Anfänger)
...ab ins Internet und nach dem passenden Um/Anbau gesucht...
...und sieh an, sie an, einige gefunden
|
Schwenkgespanne sind auf Deutschen Strassen sicher selten.
Hier aber eine Auswahl der verbreitetsten Schwenker und ihrer Basisdaten.
|
|
|
|
Bezeichnung
|
Swing
|
Sidewinder
|
Tremolino
|
|
Hersteller
|
Kalich
|
Armec
|
Armec
|
|
Typ
|
Schwenker
|
Schwenker
|
Schwenker
|
|
Bild
|
 |
 |
 |
|
Ges. Bootslänge
|
2.050 mm
|
2.050 mm
|
1.950 mm
|
|
Fußraum länge
|
1.300 mm
|
1.150 mm
|
1.300 mm
|
|
Bootsbreite
|
770 mm
|
k. Angabe
|
k. Angabe
|
|
Ges. Bootsbreite
|
1.200 mm
|
k. Angabe
|
k. Angabe
|
|
Sitzbreite
|
510 mm
|
520 mm
|
540 mm
|
|
Kofferraum Vol.
|
130 Ltr
|
150 Ltr.
|
120 Ltr.
|
|
Spurbreite
|
1.305 mm
|
1.270 mm
|
1.270 mm
|
|
Sitzplätze
|
1 Erwachsener + 1 Kind
|
1 Erw. oder 2 Kinder
|
1 Erwachsener
|
|
Umbaupreis
|
ca. 6.650,- €
|
ca. 11.300,- €
|
ca. 7.500,- €
|
|
|
|
|
|
|
|
Bezeichnung
|
Flexit (z.Z.nicht erhältlich)
|
Toro ( Restbestand )
|
Avantgard
|
|
Hersteller
|
Carell
|
Side- Bike
|
Friedrich Hahn-Leusser
|
|
Typ
|
Par. Schwenker
|
Par. Schwenker
|
Par. Schwenker
|
|
Bild
|
 |
 |
 |
|
Ges. Bootslänge
|
1.900 mm
|
1680 mm
|
k. Angabe
|
|
Fußraum länge
|
1.030 mm
|
k. Angabe
|
k. Angabe
|
|
Bootsbreite
|
600 mm
|
k. Angabe
|
k. Angabe
|
|
Ges. Bootsbreite
|
720 mm
|
k. Angabe
|
k. Angabe
|
|
Sitzbreite
|
450 mm
|
k. Angabe
|
k. Angabe
|
|
Kofferraum Vol.
|
110 Ltr.
|
110 Ltr.
|
k. Angabe
|
|
Spurbreite
|
k. Angabe
|
1.200 mm
|
k. Angabe
|
|
Umbaupreis
|
ca. 11.810,- (z.Z. nicht erhältlich)
|
ca. 5.500,- ( Restbestand )
|
ca. 7.600‚¬
|
|
|
|
Quelle: Uwe Bitter HP
nun das nächste Problem, ...wann/wie/wo, kann man so ein DING Probe fahren???
ganz einfach, Kalich anrufen.
“... kommen sie vor bei und bringen sie viel Zeit mit um eine ausgiebige Probefahrt zu machen.”
Donnerwetter, dachte ich, der Mann hat Mut
Ich also ab nach Gondelsheim.
Da stand er nun der “Alb”traum in Mandarin
nach einem Einweisungsgespräch ging’s auf die Piste
Kalich´s begleitende Worte klingen mir noch heute im Ohr:
“wenn sie die Strasse nun entlangfahren, pendeln sie bestimmt etwas hin und her und brauchen die ganze Breite,...
dass ist normal und gibt sich nach ein paar Metern,...
und denken sie daran,... breiter, breiter, breiter!!!”
Nach der Probefahrt,(Unfall und pendelfrei *freu*) war klar,... der Kalich-Schwenker (Swing) ist es.
Dialog:
Ich: Passt der Swing auch an meine Yamaha XJ900?
Kalich: Kein Problem, nicht ganz so viel Schräglage möglich und ne Beule im Auspuff,...aber besser ist eine BMW R1150GS
Ich: Waaas, dieses hässliche und viel zu teure Motorrad?
Kalich: Wenn man drauf sitzt ist es nicht mehr hässlich.
Ich: Aber immer noch teuer,...
Kalich: *kopfnick* Ist aber ne BMW R1150GS.
Ich: *denk* nachdem ich den Ausdruck GS in jedem 2. Satz gehört habe,...
Am folgenden Wochenende war ich beim BMW-Händler. Man kann ja mal schauen. :-)
Nach stundenlangem philosophieren, telefonieren, organisieren, Angebote lesen/schicken und hunderter ähnlicher Dialoge
...Probefahrt gemacht,... und nach weiterem stundenlangem philosophieren, telefonieren, organisieren, Angebote lesen/schicken und hunderter ähnlicher Dialoge 1000 verschiedener Rechenmodellen und mindesten 1000 mal die BuchstabenkombinationGS
Die Entscheidung
es wird eine BMW R1150GS mit Kalich-MultiFunktionsSwingPlattform Swing, ohne Boot (Schwenker für Arme) ;-)
Das Boot war mir zu der Zeit zu teuer und bot nicht das, was ich brauchte.
Einen multifunktionalen Seitenwagen, der:
- mit maximaler Schräglage zu fahren ist
- leicht und windschnittig ist
- eine abschließbare und wasserdichte Transportgelegenheit bietet (Skibox)
- kostengünstig ist.
- immer noch die Option Boot bietet.
Update 2007/2008 ein altes MZ-Boot wird umgebaut
für die “Kleine” hier
...und hier das Ergebnis
...mehr Bilder hier
.
.
.
.
Extras:
- Smartrad
- breiterer Kotflügel
- Aluplatte
- Eintrag Personen/Lastentransport
- kürzester, je von Kalich gebauter Schräglagenanschlag (Update2007 OHNE Schräglagenanschlag)
Herr Kalich hat mir weitgehend das gebaut was ich wollte. (nach stundenlangem philosophieren, telefonieren, organisieren, Angebote lesen/schicken und hunderter ähnlicher Dialoge 1000 verschiedener Rechenmodellen und mindesten 1000 mal die Buchstabenkombination GS)
Doch In machen Dingen gehen eben die Meinungen auseinander,... gell ;-)
...wurden uns dennoch einig und können nun locker ein Bier zusammen trinken *schweißabwisch*
Ich würde bei ihm wieder ein Beiwagen in Auftrag geben,... natürlich erst nach stundenlangem philosophieren, telefonieren, organisieren, Angebote lesen/schicken und hunderter Dialoge 1000 verschiedener Rechenmodellen mindesten 1000 mal die Buchstabenkombination GS und min. 15 Extrawünschen ;-)
Das Schwenkergespann
Ein Schwenkergespann ist ein Motorrad mit Seitenwagen, mit dem man sich nach beiden Seiten in die Kurve legen kann.
Nach rechtes ca. 43° und nach links bis zum umfallen ;-) so 45°Neigung
Es bleibt fast das Fahrgefühl eines Solomotorrads. Nur breiter, breiter, breiter!!! ;-)
Vorteile:
- Es sind keine grossen Umbauten am Motorrad sind nötig (geringere Kosten)
- Tempo 190km/h kein Problem
- Man kann den Seitenwagen in kürzester Zeit abbauen und solo fahren (ca.5min)
- Bei meinem Transportschwenker (MultiFunktionsSwingPlattform)kann man wahlweise ein Boot (Personentransport)
- eine Skibox (Lastentransport, abschliessbar) oder nur
- eine Grundplatte montieren, auf die man alles mögliche laden kann (so lange es nicht die Schräglagenfreiheit stört).
- Es macht keinen Sinn den Schräglagenanschlag (rechts) für Transporte dauernd zu verändern, da man sich (einmal an eine Einstellung gewöhnt) dann sehr schnell in einer Kurve verkalkuliert und sich selbst ins Aus befördern kann.
- Immer ein kühles Bier :-)
- Fährst du abends mal auf ein Fest, kannst du all deine Klamotten unterbringen und trotzdem weit vorne parken ;-)
- Es macht einen Riesen Spass Schwenker zu fahren,... nicht immer versteht sich, aber,... ;-)
- Man findet sein Motorrad immer wieder, da ständig Leute drum herum stehen ;-)
- Mann kann mit Familie und/oder Hund unterwegs sein
Nachteile:
- Höhere Reifenverschleiss (natürlich stark abhängig von Fahrweise und Zuladung)
- Recht schwierig zu fahren bei Nässe, oder Schnee (geht, aber mit Gefühl bitte ;-))
- Die Sprüche der Starr-Gespannfahrer (... das ist doch nix halbes und nix ganzes)
- Die Sprüche der Solo-Motoradfahrer (... das ist doch nix halbes und nix ganzes)
- Keiner glaubt mir dass ich auf meinem Motorrad ne Skibox habe ...hier der Beweis
|
